便携式冷库制造质量上乘
便携式冷库制造
冷库租赁温度控制器在冷库的应用中十分广泛,起到了十分重要的作用。但是有很人并不太了解温度控制器的原理,在这里小编将为大家介绍一下温度控制器的工作原理,让大家在使用时更好地去运用,发挥产品的用处。温控器根据工作环境的温度变化,产生导通或者断开动作的一系列自动控制元件,也叫温控开关、温度控制器,简称温控器。
在啤酒生产过程中,制冷设备的电能消耗量大,约占整个电能消耗量的45%左右。因此,提高制冷设备的经济运行是节约用电有效途径之一。啤酒生产企业多选用单级氨压缩制冷系统。制冷剂在系统中运行状况是通过压力、温度来反映的。这些压力和温度就称为制冷系统的运行参数。这些运行参数主要包括蒸发压力和温度、冷凝压力和温度、冷冻机的吸气压力与温度和排气压力与温度等。这些参数为我们制冷系统的操作和调节提供了主要依据,而其中的蒸发压力与温度、冷凝压力与温度是主要的参数,因为它们与制冷能力和电能消耗、水量消耗、制冷系数有着密切的关系。因而制冷系统的经济运行就是在保证制冷设备安全运行的前提下,根据外界温度的变化,通过调节,获得廉价的人工制冷。下面对主要运行参数的调节进行简单的叙述。
还可以根据系统运行的工况作出判断,首先膨胀阀的调节杆必须调定在中间位置上,也就是保持出厂状态(膨胀阀一般不要调)。然后加液至低压压力近似于当时冷库蒸发温度(比库温低5~8度)的对应压力时为准。有经验的技工,也可以根据风冷冷凝器的出风温度,压缩机回气结露或结霜情况,电流、膨胀阀结霜情况来判断。库充注制冷剂运行的原则:库温在0度以上时,系统的任何部位都不得有结霜现象出现!只有库温在0度以下时,开始结霜的是膨胀阀的出口管,然后逐渐延伸到蒸发器,然后才是回气管,到压缩机的吸气角阀结霜为止。
近几年,冷藏链的概念逐渐为企业所接受。原先薄弱的运输环节有了很大的改进。使用冷藏车的比例大大增加。由于冷藏车的可装载容积比卡车要小,在运输相同吨位的冻品时,用冷藏车运输的车次就要比用卡车运输的车次多。由此增加的运输量一般在15%左右。过去由于冷库的运输量不大,所以对于冷库所处的区域位置不佳、周边道路交通条件较差等不利因素尚能克服。一旦冷库的运输量大幅度上升,单次运输成本增加的费用,累计在一起就是一个巨大的金额,量的积累形成了一个放大效应,冷库区域位置的重要性就更凸现了。
单从蒸发器选配上,铝排管的初投资一般要大于冷风机的初投资。用冷风机的系统比用铝排管的系统总体造价上低约15%~25%,而且系统越大二者的差价越明显。一般排管制作加吊装比安装冷风机的施工周期要高3~4倍,因此用在排管制作安装上的人工费就要比用在冷风机安装上的人工费高出很多。国际低温冷库内都选用冷风机降温,很大一方面也是考虑到这方面因素(国外人工费要比国内高很多)。
蒸发温度的调节温差的选择制冷就其本意来讲,是制冷剂在一定压力下蒸发吸热的冷效应。在这个压力下所对应制冷剂饱和气体温度称为蒸发温度。往往蒸发温度不能直接读出,它是通过蒸发压力表读数(也可以用吸气压力近似代替)查表得出。蒸发温度是根据工艺上的需要来确定的。但是蒸发温度并不等于工艺上所需要的温度,两者之间始终存在着温度差,也就是说只有蒸发温度低于工艺要求的温度时,才能是被冷却物体的温度下降到所需的温度。工艺上所要求的温度越低,则蒸发温度也越低,相应的蒸发压力也越低。在实际操作中都是靠调节蒸发压力来实现对蒸发温度的调节。温差的选择应根据经济效果及制冷设备的不同形式合理的选取。被冷却介质为强制循环的水、盐水或酒精水,其温差一般取5"C左右;被冷却介质为自然对流的空气,一般温差取1O一15℃。如露天发酵罐的冷媒水一般控制在一4一一8℃。故蒸发压力应控制在一9一一13℃之间,即蒸发压力(表压)相应控制在0.3—0.15MPa之间。
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单从蒸发器选配上,铝排管的初投资一般要大于冷风机的初投资。用冷风机的系统比用铝排管的系统总体造价上低约15%~25%,而且系统越大二者的差价越明显。一般排管制作加吊装比安装冷风机的施工周期要高3~4倍,因此用在排管制作安装上的人工费就要比用在冷风机安装上的人工费高出很多。国际低温冷库内都选用冷风机降温,很大一方面也是考虑到这方面因素(国外人工费要比国内高很多)。
蒸发温度与产冷量对蒸发温度(压力)调节,实质是调节蒸发器的工作状况,其目的是调节制冷装置满足生产需要。在运行中或者从制冷机的特性曲线可以看出,在维持冷凝压力不变的情况下,蒸发温度越高,产冷量就越大。蒸发温度从一15℃升高到O℃,冷冻机的产冷量提高一倍左右。蒸发温度高,固然对提高产冷量有效果,但蒸发温度不能随意无限升高,由于蒸发温度上升后,冷凝温度也会升高,制冷机的循环量加大,消耗功率也会增加。另外,蒸发温度也受工艺要求和温差的影响。例如,酒精水要求温度为一8℃ ,当制冷系统刚工作时,酒精水的温度为2O℃ ,这时按正确的调节方法,应调节蒸发温度为15℃左右。
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减少冷库围护结构单位热流量的指标在冷库设计中,低温冷库的外墙的单位热流量q一般采用11.63W左右,如果能将q降至到6.9W/则对于一座5000T~10000T级的低温冷库,据估计,动力费可下降10%左右。当然,单位热流量指标的降低,就意味着围护结构的隔热层要加厚,一次性的投资费用提高了,但与冷库经常运行费用的减少相比较,那么,无论从经济角度还是从技术管理角度来考虑,采用降低冷库围护结构单位热流量指标还是合理合算的。