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冷库维护加盟费用

冷库是具有冷冻和物流双重属性的设施，但是由于在长时期的计划经济体制下，冷库只是起到一个低温储藏仓库的作用，是一个解决节假日食品计划供应的设施，所以在很长一段时间内冷库的冷冻品原料、加工、以及冷冻成品的移动流程比较简单，以至冷库的物流属性长时间被其冷冻属性所覆盖。进入市场经济后，一些冷库由于其区域位置不能够适应市场对物流的要求，致使其经营业绩不佳,利润较少，以至企业处于困境。

铜的热导率是397W/（㎡?℃）,铝的热导率为210W/（㎡?℃），而霜的热导率仅为0.116～0.139W/（㎡?℃）。而且，霜层会使流道变窄,风量减少,后来会完全堵塞蒸发器,严重阻碍空气流动。霜层过厚使制冷装置的工作条件恶化,冷间降温困难,压缩机制冷量降低,其耗电量增加。因此，冷库中的冷风机大约在累积运行5~8小时后，需要进行一次除霜。

铜的热导率是397W/（㎡?℃）,铝的热导率为210W/（㎡?℃），而霜的热导率仅为0.116～0.139W/（㎡?℃）。而且，霜层会使流道变窄,风量减少,后来会完全堵塞蒸发器,严重阻碍空气流动。霜层过厚使制冷装置的工作条件恶化,冷间降温困难,压缩机制冷量降低,其耗电量增加。因此，冷库中的冷风机大约在累积运行5~8小时后，需要进行一次除霜。

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冷库从本质上来讲是属于物流产业范畴，是低温物流的一部分，是一座保持一定的低温和湿度的食品仓库。 冷库的物流属性体现为经营者按用户(商品的购买者,需求者,货主等)的要求，将冷冻食品从供给地到需要地的转移过程。是以消费者的需求为目标，把冷冻食品在制造、运输、销售的全过程系统地加以综合和组织的一种经济行为。这与传统物流把它看作是“后勤保障系统”的概念相比， 在含义及概念上向前迈进了一大步。 冷库的冷冻属性体现为，在冷库中使用制冷机械使冷库保持一定的低温和湿度。我们对冷库所涵盖的物流特性的认识，是随着我国市场经济的逐步深化而逐渐地重视和完善起来的。对这两个属性一定不可以轻视其中的一个，在目前要特别重视它的物流属性。

冷风机属于定型成熟产品，通过工厂专业化的熟练工人、流水生产线装配，而排管现场组装，工人的组装水平对排管的供液均匀性影响很大，冷风机的供液均匀性相对较好。冷风机的故障点主要在于做为运转部件的电机和电气元件，只要采用知名品牌产品，比如EBM、施乐佰、西门子、施耐德等产品，故障率大大降低；而排管尤其是铝合金排管，因为焊接工艺要求高，刚性又比较差，所以如果焊接不好，或者吊装时出现受力不均，排管出现泄漏的概率就非常高。随着制冷系统安全性越来越被重视，设备的质量管控也会越来越规范，规范化生产和管理将成为排管的一道难以逾越的门槛。

冷风机：冷风机的占地面积小，内容积也相对较小，所以冷风机的容氟量在整个制冷系统上占的比例不大；排管的的管径一般从Φ22~Φ38不等，管径越大在整个制冷系统上的容氟量增加越多。排管库一般比风机库要多加2~4倍的氟利昂。在以后氟利昂价格不断上涨和氟利昂更新换代的形式下，氟利昂的成本也是不容忽视的一部分。

冷库系统中的制冷剂量不足：制冷能力不足冷库制冷剂循环量不足主要有两个原因，一是制冷剂充注量不足，此时，只需补入足量的制冷剂就可以了另一个原因是，系统制冷剂泄漏较多，遇上这种情况，应先查找漏点，重点检查各管道、阀门连接处查出泄漏部位修补后，再充入足量的制冷剂。冷库设备初期运转机组:冷库设备初期运转机组要经常观察压缩机的油面及回油情况及油的清洁度，发现油脏或油面下降要及时解决，以免造成润滑不良。经常观察冷库设备的心脏压缩机运行状态:检查其排气温度，在换季运行时，要特别注意系统的运行状态，及时调整系统供液量和冷凝温。