马山冷库出售批发采购

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冷库是具有冷冻和物流双重属性的设施，但是由于在长时期的计划经济体制下，冷库只是起到一个低温储藏仓库的作用，是一个解决节假日食品计划供应的设施，所以在很长一段时间内冷库的冷冻品原料、加工、以及冷冻成品的移动流程比较简单，以至冷库的物流属性长时间被其冷冻属性所覆盖。进入市场经济后，一些冷库由于其区域位置不能够适应市场对物流的要求，致使其经营业绩不佳,利润较少，以至企业处于困境。

目前来说，冷库安装中冷库板常为聚氨酯保温材料的双面彩钢板或者不锈钢板，具有轻便、隔热性能好、安全环保、硬度强、抗腐蚀等优点，并且安装方便迅速，适用于各种类型的冷库安装。如果冷库安装不安装冷库板，那库内低温和库温高温的温度差就容易造成跑冷等，这样一来除了库内温度波动明显而不利于储藏产品储藏外，还会造成制冷系统的不间断启停降温而影响设备使用效能和寿命。另外，聚氨酯等保温材料的冷库板也不能日晒雨淋，容易造成库板变形等影响隔热保温性能的后果，所以冷库板并不能露天安装，而需在砖混库房、钢构库房、大棚等遮光避雨的库房中安装。

上海某机器人制造公司正在针对冷库搬运工生产专业的搬运机器人，攻克机器人在搬运时对体积和重量的识别、搬运速度及稳定平衡性。相信在不久的将来机器人替代冷库搬运工将会得到真正意义上的实现。正在研制生产的机器人预计可承重50公斤，速度达到每秒两米。这种智能机器人，在接到功能性指令后，可以迅速定位出商品在冷库中分布的位置，并且规划拣货路径，拣完货后会自动把货物送到指定地点。一定程度上解放出冷库工人的劳动力，一旦研制成功投入使用将彻底解除冷库搬运工的苦恼。

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冷库从本质上来讲是属于物流产业范畴，是低温物流的一部分，是一座保持一定的低温和湿度的食品仓库。 冷库的物流属性体现为经营者按用户(商品的购买者,需求者,货主等)的要求，将冷冻食品从供给地到需要地的转移过程。是以消费者的需求为目标，把冷冻食品在制造、运输、销售的全过程系统地加以综合和组织的一种经济行为。这与传统物流把它看作是“后勤保障系统”的概念相比， 在含义及概念上向前迈进了一大步。 冷库的冷冻属性体现为，在冷库中使用制冷机械使冷库保持一定的低温和湿度。我们对冷库所涵盖的物流特性的认识，是随着我国市场经济的逐步深化而逐渐地重视和完善起来的。对这两个属性一定不可以轻视其中的一个，在目前要特别重视它的物流属性。

目前，货主为了减少所占用的资金量，降低财务成本，增加利润收入，一方面尽量减少冷库中的储存量，同时每批储存量在冷库中的储藏期也都大为缩短。冷库的周转率已比过去提高了一倍以上，达到了2-8之间。个别冷库甚至达到了12次。周转率的提高直接增加了冷库的运输量。以一个库容量为一万吨的冷库为例：在冷库利用率为80%、周转率为2，其运输量为1.6万吨/年；当周转率提高到6时，运输量就达4.8万吨/年。可见周转率提高后，运输量增加了3.2万吨/年，运输量的增长幅度是很大的。

按库容大小分类有大型冷库、中型和小型之分。一般资料上讲的商业大、中型库，库容都偏大。根据目前我国速冻冷库都比较小的特点以及群众的习惯称谓，可以把库容1000吨以上的库称为大型库，1000吨以下、100吨以上的库称为中型库，100吨以下的库称为小型库。产地乡村非常适合适于建10吨～100吨的小型冷库。

还可以根据系统运行的工况作出判断，首先膨胀阀的调节杆必须调定在中间位置上，也就是保持出厂状态（膨胀阀一般不要调）。然后加液至低压压力近似于当时冷库蒸发温度（比库温低5~8度）的对应压力时为准。有经验的技工，也可以根据风冷冷凝器的出风温度，压缩机回气结露或结霜情况，电流、膨胀阀结霜情况来判断。库充注制冷剂运行的原则：库温在0度以上时，系统的任何部位都不得有结霜现象出现！只有库温在0度以下时，开始结霜的是膨胀阀的出口管，然后逐渐延伸到蒸发器，然后才是回气管，到压缩机的吸气角阀结霜为止。