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冷库是具有冷冻和物流双重属性的设施,但是由于在长时期的计划经济体制下,冷库只是起到一个低温储藏仓库的作用,是一个解决节假日食品计划供应的设施,所以在很长一段时间内冷库的冷冻品原料、加工、以及冷冻成品的移动流程比较简单,以至冷库的物流属性长时间被其冷冻属性所覆盖。进入市场经济后,一些冷库由于其区域位置不能够适应市场对物流的要求,致使其经营业绩不佳,利润较少,以至企业处于困境。
按制冷机使用的制冷剂可分成氨机制冷的氨机库和氟机制冷的氟机库,乡村产地建小冷库可选用自动化程度高的氟机库;按冷库建造的温度高低有低温库和高温库之分,果蔬保鲜库一般是高温库,下限温度-2℃。水产、肉食类保鲜库是低温库,温度在-18℃以下;按冷库内冷分配器的形式有排管冷库和冷风机冷库。果品蔬菜保鲜一般用冷风机冷库,俗称冷风库。
上海某机器人制造公司正在针对冷库搬运工生产专业的搬运机器人,攻克机器人在搬运时对体积和重量的识别、搬运速度及稳定平衡性。相信在不久的将来机器人替代冷库搬运工将会得到真正意义上的实现。正在研制生产的机器人预计可承重50公斤,速度达到每秒两米。这种智能机器人,在接到功能性指令后,可以迅速定位出商品在冷库中分布的位置,并且规划拣货路径,拣完货后会自动把货物送到指定地点。一定程度上解放出冷库工人的劳动力,一旦研制成功投入使用将彻底解除冷库搬运工的苦恼。
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冷库从本质上来讲是属于物流产业范畴,是低温物流的一部分,是一座保持一定的低温和湿度的食品仓库。 冷库的物流属性体现为经营者按用户(商品的购买者,需求者,货主等)的要求,将冷冻食品从供给地到需要地的转移过程。是以消费者的需求为目标,把冷冻食品在制造、运输、销售的全过程系统地加以综合和组织的一种经济行为。这与传统物流把它看作是“后勤保障系统”的概念相比, 在含义及概念上向前迈进了一大步。 冷库的冷冻属性体现为,在冷库中使用制冷机械使冷库保持一定的低温和湿度。我们对冷库所涵盖的物流特性的认识,是随着我国市场经济的逐步深化而逐渐地重视和完善起来的。对这两个属性一定不可以轻视其中的一个,在目前要特别重视它的物流属性。
单从蒸发器选配上,铝排管的初投资一般要大于冷风机的初投资。用冷风机的系统比用铝排管的系统总体造价上低约15%~25%,而且系统越大二者的差价越明显。一般排管制作加吊装比安装冷风机的施工周期要高3~4倍,因此用在排管制作安装上的人工费就要比用在冷风机安装上的人工费高出很多。国际低温冷库内都选用冷风机降温,很大一方面也是考虑到这方面因素(国外人工费要比国内高很多)。
目前无论春夏秋冬,冷库货物搬运都是人工穿上厚厚的防寒服进出冷库,体验冰火两重天的不爽滋味。温差越大越要多穿防寒衣服,否则会冻出严重问题。冷库工人每天的工作内容,就是不停地在冷库里上货和下货,一般来说一个班要工作8小时以上。很多人觉得大热天在冷库工作很舒服,其实这真是误解。每次都会见到冷库搬运工穿着厚厚的防寒衣在冷库里搬运着一箱箱的产品,进入冷库寒气逼人,出了冷库热浪熏天,如果温度是-15℃的话,那么与库外温度相差近50℃。真是一分钟内从酷暑进入寒冬,感觉比汗流浃背还痛苦。在冰与火之间游走,这就是目前冷库搬运工的真实生活写照。由于冷库物流的轮回周转,这也是冷库作业所必需的步骤。
医药冷库包括压缩机、蒸发器、冷凝器、节流装置四大部件。制冷剂循环过程如下图所示。医药冷库制冷循环在原理上与其他循环相同。吸气口位于压缩机电机端部。对于双机头机组,来自蒸发器的制冷剂进入压缩机吸气口。两个制冷剂系统各自独立,然后制冷剂气体均匀流过电机壳体,带走电机热量,进入螺杆慈和空间。螺杆相互慈和使制冷剂气体压缩,同时螺杆转子顶部喷油。与压缩过程的制冷剂混合,清洁螺杆齿和内腔内壁。
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当冷库制冷系统运行中库温逐渐下降,如果其中某个库温下降到设定下限温度时,温度控制器切断该库房制冷系统的电磁阀电路,使其停止向该库房蒸发器供应制冷剂。当所有库房的温度都达到设定下限温度时,所有的电磁阀电路都被切断,全部停止向库房内发器供应制冷剂。此时压缩机仍然在运转,但制冷系统的低压压力持续下降,当低压压力下降到低压压力控制器设定值时,低压压力控制器断开,压缩机停止工作。