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2020-04-06 09:00:41

金秀冷库维护

冷库是具有冷冻和物流双重属性的设施,但是由于在长时期的计划经济体制下,冷库只是起到一个低温储藏仓库的作用,是一个解决节假日食品计划供应的设施,所以在很长一段时间内冷库的冷冻品原料、加工、以及冷冻成品的移动流程比较简单,以至冷库的物流属性长时间被其冷冻属性所覆盖。进入市场经济后,一些冷库由于其区域位置不能够适应市场对物流的要求,致使其经营业绩不佳,利润较少,以至企业处于困境。

随着停机时间的推移,各库房的温度逐步回升到设定上限温度,温度控制器控制电磁阀开启,使制冷系统低压压力也随之逐步提高,低压压力控制器接通,压缩机控制接通,压缩机恢复制冷运行。这样往复动作,使冷库各库房的温度控制在所需范围内。在冷库系统中,温度控制器可以提供温度测量、显示、控制、温度校正、制冷、化霜、风机控制输出、温度超限、超量程、传感器故障报警等功能。

目前无论春夏秋冬,冷库货物搬运都是人工穿上厚厚的防寒服进出冷库,体验冰火两重天的不爽滋味。温差越大越要多穿防寒衣服,否则会冻出严重问题。冷库工人每天的工作内容,就是不停地在冷库里上货和下货,一般来说一个班要工作8小时以上。很多人觉得大热天在冷库工作很舒服,其实这真是误解。每次都会见到冷库搬运工穿着厚厚的防寒衣在冷库里搬运着一箱箱的产品,进入冷库寒气逼人,出了冷库热浪熏天,如果温度是-15℃的话,那么与库外温度相差近50℃。真是一分钟内从酷暑进入寒冬,感觉比汗流浃背还痛苦。在冰与火之间游走,这就是目前冷库搬运工的真实生活写照。由于冷库物流的轮回周转,这也是冷库作业所必需的步骤。



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冷库从本质上来讲是属于物流产业范畴,是低温物流的一部分,是一座保持一定的低温和湿度的食品仓库。 冷库的物流属性体现为经营者按用户(商品的购买者,需求者,货主等)的要求,将冷冻食品从供给地到需要地的转移过程。是以消费者的需求为目标,把冷冻食品在制造、运输、销售的全过程系统地加以综合和组织的一种经济行为。这与传统物流把它看作是“后勤保障系统”的概念相比, 在含义及概念上向前迈进了一大步。 冷库的冷冻属性体现为,在冷库中使用制冷机械使冷库保持一定的低温和湿度。我们对冷库所涵盖的物流特性的认识,是随着我国市场经济的逐步深化而逐渐地重视和完善起来的。对这两个属性一定不可以轻视其中的一个,在目前要特别重视它的物流属性。

能是恒定的,当冷库通过冷风机或管道输送冷气时,热量会从外部散出,把这些热量收集起来就能供暖。浩爽制冷初步计算,100平米温度在2~8℃的冷库,外部散热相当于9000瓦的热水器,可以满足4~5人的日常生活热水供应。国外确实有这样用冷库外热进行供暖的“热回收”例子,但目前国内大规模冷库还没有这样做的先例。

上海某机器人制造公司正在针对冷库搬运工生产专业的搬运机器人,攻克机器人在搬运时对体积和重量的识别、搬运速度及稳定平衡性。相信在不久的将来机器人替代冷库搬运工将会得到真正意义上的实现。正在研制生产的机器人预计可承重50公斤,速度达到每秒两米。这种智能机器人,在接到功能性指令后,可以迅速定位出商品在冷库中分布的位置,并且规划拣货路径,拣完货后会自动把货物送到指定地点。一定程度上解放出冷库工人的劳动力,一旦研制成功投入使用将彻底解除冷库搬运工的苦恼。



没有冷库前,我们的瓜果菜在运输途中损耗率达到15%,天气不好时,严重时损耗率达到30%。”南宁果菜产销专业合作社理事长郭先生说,“2008年,省农业厅投放50万元,南宁市投放30万元,支持合作社建成容量1000吨的冷库。自去年3月投入使用后,瓜果菜损耗率降到0.5%,品质也有很大提升,再也不用担心菜烂和‘卖菜难’问题,运销风险大大减小,短短几个月就多赚20多万元。



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更重要的密封阴阳转子、内腔外表之间接触间隙,医药冷库喷油不但能润滑螺杆驱动接触面。间隙密封良好,将减少压缩机高低压侧之间冷剂的泄漏,因而提高压缩机效率,压缩完成后冷剂气体和油得混合物从螺杆排气端排出,进入一次油分离器。一次油分离器位于压缩机排气一侧,由不锈钢丝网和离心通道组成。制冷剂气体和油的混合物流过不锈钢丝网,流速和方向的变化,这样局部油分离出来。
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