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冷库选用新工艺，新设备和新技术的设计方案

当前，防城港市正大力发展冷链经济，专门出台了《防城港市大力发展冷链经济的指导意见》和《防城港市大力发展冷链经济若干扶持办法》，对冷链项目金融信贷、养殖捕捞、落地加工及开行航线和班列等方面进行重点扶持。一年来，防城港发送至四川的冷链专列105列、835箱、3.2万吨。防城港到四川广安的冷链班列将于4月22日开行，至成都的“普货+冷链”精品铁路班列将于5月开行，这将使防城港和四川的合作更加紧密。

减少冷库围护结构单位热流量的指标在冷库设计中，低温冷库的外墙的单位热流量q一般采用11.63W左右，如果能将q降至到6.9W／则对于一座5000T~10000T级的低温冷库，据估计，动力费可下降10％左右。当然，单位热流量指标的降低，就意味着围护结构的隔热层要加厚，一次性的投资费用提高了，但与冷库经常运行费用的减少相比较，那么，无论从经济角度还是从技术管理角度来考虑，采用降低冷库围护结构单位热流量指标还是合理合算的。

缩小制冷剂蒸发温度与冷库内温度的温当冷库库房内温度一定时，随着蒸发温度与库房内温度温差的缩小，蒸发温度就能相应的提高，此时，如果冷库冷凝温度保持不变，则就意味着制冷压缩机制冷量的提高，也可以说在获得相同的制冷量的情况下，可以减少电能的消耗。根据估算，当蒸发温度每降低1℃，则要多耗电3—4％。另外，缩小温差值对降低库房内贮藏食品的干耗亦是极为有利的。因为小的温差值能使库房获得较大的相对湿度，能减缓库房内空气中热负荷的交换程度，从而达到减少贮藏食品的干耗，尤其对未进行包装处理的贮藏食品，更应采用小的温度差。

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冷风机：冷风机的占地面积小，内容积也相对较小，所以冷风机的容氟量在整个制冷系统上占的比例不大；排管的的管径一般从Φ22~Φ38不等，管径越大在整个制冷系统上的容氟量增加越多。排管库一般比风机库要多加2~4倍的氟利昂。在以后氟利昂价格不断上涨和氟利昂更新换代的形式下，氟利昂的成本也是不容忽视的一部分。

冻结间配用双速或变速风机。食品在冻结过程中，实际上释放热量是不均匀的放热过程，而相应对冷却设备的需冷量亦是不均匀的。食品的冻结过程可分为三个阶段，首先阶段是冷却阶段，食品的温度由>0℃降至0~C左右；第二阶段是冰晶形成阶段，食品温度由0~C左右降至-5℃ 左右；第三阶段是冻结降温阶段，食品由-5℃降至-15℃左右。从上分析可知，食品冻结的三个阶段中，第二个阶段所需制冷量极其大，此时冻结间的所有设备要全部投入工作，而在首尾两个阶段，由于单位时间内热负荷较少，可适当降低冷风机的风速，减少风量，以达到节约电能的目的。若冻结间采用的冷风机仅是一种转速，无法可调，那样就会影响到冻结过程中循环风量和室内吹风速度的调节。从而增加电能的消耗。

冷库制冷系统中压缩机的耗电量约占60%左右,变频调速技术用于医药冷库节能鉴于企业耗电量的80%制冷系统.故压缩机所匹配电动机的节能意义更为重大。医药冷库时,一般根据全年出现的大机械负荷工况确定配机,以满足热负荷高峰期要求然而在实际运行中,由于存在着食品冷加工和其它变化因素,往往设计所选配的冷库压缩机满负荷运行时间较短,低负荷运行时间长,以至于压缩机大部分时间处于小于设计负荷工况下运行。

冷库蒸发器表面结霜太厚或积尘过多：传热效果下降为防止蒸发器的表面霜层过厚，需定期对其进行除霜。除了结霜过厚会导致蒸发器传热效果不佳外，蒸发器表面因长期未清扫而积尘过厚，其传热效率也会明显下降。蒸发器中存在较多的空气或冷冻油：传热效果下降蒸发器一旦传热管内表面附上了较多的冷冻油，其换热系数将会减小，同样，若传热管中存在较多的空气，蒸发器的换热面积减小，其传热效率也会明显下降，库房温度下降速度就随之减缓。

减少冷库围护结构单位热流量的指标在冷库设计中，低温冷库的外墙的单位热流量q 一般采用11.63W左右，如果能将q 降至到6.9W／则对于一座5000T~10000T级的低温冷库，据估计，动力费可下降10％左右。当然，单位热流量指标的降低，就意味着围护结构的隔热层要加厚，一次性的投资费用提高了，但与冷库经常运行费用的减少相比较，那么，无论从经济角度还是从技术管理角度来考虑，采用降低冷库围护结构单位热流量指标还是合理合算的。综合利用冷库建筑空间，充分发挥多功能作用。利用冻结间有旺、淡季之分，而淡季又大于旺季时间。在淡季可兼作冷藏间，以贮藏包装成形的食品。这样既增加使用效率和经济效益；减轻了围护结构等的各种损坏，解决了对相邻冷藏间的温度影响；加快了食品冻结速度，时间缩短，使食品质量更佳；还可配合冷风机的使用，贮藏特殊食品超低温环境的要求。

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