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冷库是具有冷冻和物流双重属性的设施,但是由于在长时期的计划经济体制下,冷库只是起到一个低温储藏仓库的作用,是一个解决节假日食品计划供应的设施,所以在很长一段时间内冷库的冷冻品原料、加工、以及冷冻成品的移动流程比较简单,以至冷库的物流属性长时间被其冷冻属性所覆盖。进入市场经济后,一些冷库由于其区域位置不能够适应市场对物流的要求,致使其经营业绩不佳,利润较少,以至企业处于困境。
说起冷库,很多客户会联想起同为制冷范畴的空调,但冷库和空调的区别还是很大的。例如,常见空调的zui低温度多为16℃,而冷库能实现的zui低温度可以为0~5℃(保鲜)、-18~-23℃(冷冻)、-30~-40℃(速冻)、-80℃(超低温)等。又如,冷库的配置了制冷系统外,还需包含保温系统、管路系统、电控系统等,这样才能确保库内低温环境恒定且自动调整,更好地保障储藏产品的质量安全等。其中,安装冷库板就属于冷库安装保温系统的重点组成部分。
目前来说,冷库安装中冷库板常为聚氨酯保温材料的双面彩钢板或者不锈钢板,具有轻便、隔热性能好、安全环保、硬度强、抗腐蚀等优点,并且安装方便迅速,适用于各种类型的冷库安装。如果冷库安装不安装冷库板,那库内低温和库温高温的温度差就容易造成跑冷等,这样一来除了库内温度波动明显而不利于储藏产品储藏外,还会造成制冷系统的不间断启停降温而影响设备使用效能和寿命。另外,聚氨酯等保温材料的冷库板也不能日晒雨淋,容易造成库板变形等影响隔热保温性能的后果,所以冷库板并不能露天安装,而需在砖混库房、钢构库房、大棚等遮光避雨的库房中安装。
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冷库从本质上来讲是属于物流产业范畴,是低温物流的一部分,是一座保持一定的低温和湿度的食品仓库。 冷库的物流属性体现为经营者按用户(商品的购买者,需求者,货主等)的要求,将冷冻食品从供给地到需要地的转移过程。是以消费者的需求为目标,把冷冻食品在制造、运输、销售的全过程系统地加以综合和组织的一种经济行为。这与传统物流把它看作是“后勤保障系统”的概念相比, 在含义及概念上向前迈进了一大步。 冷库的冷冻属性体现为,在冷库中使用制冷机械使冷库保持一定的低温和湿度。我们对冷库所涵盖的物流特性的认识,是随着我国市场经济的逐步深化而逐渐地重视和完善起来的。对这两个属性一定不可以轻视其中的一个,在目前要特别重视它的物流属性。
不管是冷库采用土建还是钢结构,都要考虑顶部的承重,在设计上叫悬吊载荷。采用无缝钢管制作排管时,设计悬吊载荷参考值为70~80Kg/㎡;如果采用铝合金管制作顶排管时,设计悬吊载荷参考值为40~50Kg/㎡;如果采用冷风机时,只需要在局部考虑冷风机的悬吊载荷就可以。相同的其他条件下,冷风机的强制对流依靠电机驱动风扇工作和冷风机每天1~2次的化霜要产生一定的耗电量;对于排管来说,排管属于自然对流,一般排管一年除2次霜左右,从后期用电量上对比,铝排管比冷风机相对节省。
冷风机因其可以强制送风、提高换热效率;带有接水盘、化霜方便、可以适应各种工况环境;造价相对便宜、初投资低;成为制冷系统应用普遍的蒸发器。尽管根据不同的应用工况,冷风机的片距做了相应的调整,但是因为强制送风,加大了传热温差,所以中、低温制冷系统的冷风机表面结霜很快。在大、中型冷库项目中,多使用并联机组做为冷源。并联制冷系统,在冷风机的供液电磁阀停掉以后,因为其他冷风机还在工作,压缩机需要继续运行。已经停止工作的冷风机内残留的制冷剂就会继续蒸发,这又进一步加剧了冷风机表面的结霜。
冷库蒸发器表面结霜太厚或积尘过多:传热效果下降为防止蒸发器的表面霜层过厚,需定期对其进行除霜。除了结霜过厚会导致蒸发器传热效果不佳外,蒸发器表面因长期未清扫而积尘过厚,其传热效率也会明显下降。蒸发器中存在较多的空气或冷冻油:传热效果下降蒸发器一旦传热管内表面附上了较多的冷冻油,其换热系数将会减小,同样,若传热管中存在较多的空气,蒸发器的换热面积减小,其传热效率也会明显下降,库房温度下降速度就随之减缓。
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冷风机属于定型成熟产品,通过工厂专业化的熟练工人、流水生产线装配,而排管现场组装,工人的组装水平对排管的供液均匀性影响很大,冷风机的供液均匀性相对较好。冷风机的故障点主要在于做为运转部件的电机和电气元件,只要采用知名品牌产品,比如EBM、施乐佰、西门子、施耐德等产品,故障率大大降低;而排管尤其是铝合金排管,因为焊接工艺要求高,刚性又比较差,所以如果焊接不好,或者吊装时出现受力不均,排管出现泄漏的概率就非常高。随着制冷系统安全性越来越被重视,设备的质量管控也会越来越规范,规范化生产和管理将成为排管的一道难以逾越的门槛。