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2020-04-09 09:01:01

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冷库选用新工艺,新设备和新技术的设计方案

冷风机因其可以强制送风、提高换热效率;带有接水盘、化霜方便、可以适应各种工况环境;造价相对便宜、初投资低;成为制冷系统应用普遍的蒸发器。尽管根据不同的应用工况,冷风机的片距做了相应的调整,但是因为强制送风,加大了传热温差,所以中、低温制冷系统的冷风机表面结霜很快。在大、中型冷库项目中,多使用并联机组做为冷源。并联制冷系统,在冷风机的供液电磁阀停掉以后,因为其他冷风机还在工作,压缩机需要继续运行。已经停止工作的冷风机内残留的制冷剂就会继续蒸发,这又进一步加剧了冷风机表面的结霜。



压缩机效率低:制冷量不能满足库房负荷要求压缩机由于长期运转,汽缸套和活塞环等部件由于磨损严重,配合间隙增大,密封性能会相应下降,压缩机的输气系数也随之降低,制冷量将减少。可通过观察压缩机的吸、排气压力大致判断压缩机的制冷能力。若压缩机的制冷能力下降,常用的方法是更换压缩机的汽缸套和活塞环,如果更换后仍不能凑效,则应考虑其它方面的因素,甚至拆机检修,排除故障因素

缩小制冷剂蒸发温度与冷库内温度的温当冷库库房内温度一定时,随着蒸发温度与库房内温度温差的缩小,蒸发温度就能相应的提高,此时,如果冷库冷凝温度保持不变,则就意味着制冷压缩机制冷量的提高,也可以说在获得相同的制冷量的情况下,可以减少电能的消耗。根据估算,当蒸发温度每降低1℃,则要多耗电3—4%。另外,缩小温差值对降低库房内贮藏食品的干耗亦是极为有利的。因为小的温差值能使库房获得较大的相对湿度,能减缓库房内空气中热负荷的交换程度,从而达到减少贮藏食品的干耗,尤其对未进行包装处理的贮藏食品,更应采用小的温度差。

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近几年,冷藏链的概念逐渐为企业所接受。原先薄弱的运输环节有了很大的改进。使用冷藏车的比例大大增加。由于冷藏车的可装载容积比卡车要小,在运输相同吨位的冻品时,用冷藏车运输的车次就要比用卡车运输的车次多。由此增加的运输量一般在15%左右。过去由于冷库的运输量不大,所以对于冷库所处的区域位置不佳、周边道路交通条件较差等不利因素尚能克服。一旦冷库的运输量大幅度上升,单次运输成本增加的费用,累计在一起就是一个巨大的金额,量的积累形成了一个放大效应,冷库区域位置的重要性就更凸现了。

冻结间配用双速或变速风机。食品在冻结过程中,实际上释放热量是不均匀的放热过程,而相应对冷却设备的需冷量亦是不均匀的。食品的冻结过程可分为三个阶段,首先阶段是冷却阶段,食品的温度由>0℃降至0~C左右;第二阶段是冰晶形成阶段,食品温度由0~C左右降至-5℃ 左右;第三阶段是冻结降温阶段,食品由-5℃降至-15℃左右。从上分析可知,食品冻结的三个阶段中,第二个阶段所需制冷量极其大,此时冻结间的所有设备要全部投入工作,而在首尾两个阶段,由于单位时间内热负荷较少,可适当降低冷风机的风速,减少风量,以达到节约电能的目的。若冻结间采用的冷风机仅是一种转速,无法可调,那样就会影响到冻结过程中循环风量和室内吹风速度的调节。从而增加电能的消耗。



冷库围护结构的防潮和隔汽对医药冷库围护结构采取防潮隔汽措施也是必要的否则会使保温材料的保温性能变差。这也就是冷库库体刚开始使用时保温性能不错。因此,可是用一段时间以后保温效果变差的原因。由于水蒸气是从高温侧向低温侧渗透。防潮隔汽层应设在隔热层温度高的一侧。冷库的蒸发压力和温度蒸发温度与蒸发压力是相对应的知道了蒸发压力后。将温差(蒸发温度与库房温度的差)缩小,可通过查表得出蒸发温度。冷库库房温度一定的条件下。蒸发温度可以相应地提高,冷库制冷机的制冷量就会有所提高,也就是循环效率提高了相应地也节省了电能。

在冷库市场行业表现得淋漓尽致,并且目前来看,交易型冷库更为受宠。长期以来,我国冷库安装与运营基本上依附于肉食、水产、水果、蔬菜等。农畜水产品的生产与加工业,除了上海等个别省市成立了冷藏库方面的地区性行业组织之外,全国没有统一的主管部门与行业组织。全国冷库安装的总容量为700多万立方米,冷库是冷藏业发展的基础。冷藏链的重要组成局部。目前。随着我国经济的发展,人们生活质量要求越来越高,由于反季节消费,食品、饮品等生产企业仓贮等需要冷藏过渡贮存的食物、货物越来越多,为冷藏业发展带来了契机,市场容量会逐渐扩大,前景看好。

减少冷库围护结构单位热流量的指标在冷库设计中,低温冷库的外墙的单位热流量q 一般采用11.63W左右,如果能将q 降至到6.9W/则对于一座5000T~10000T级的低温冷库,据估计,动力费可下降10%左右。当然,单位热流量指标的降低,就意味着围护结构的隔热层要加厚,一次性的投资费用提高了,但与冷库经常运行费用的减少相比较,那么,无论从经济角度还是从技术管理角度来考虑,采用降低冷库围护结构单位热流量指标还是合理合算的。综合利用冷库建筑空间,充分发挥多功能作用。利用冻结间有旺、淡季之分,而淡季又大于旺季时间。在淡季可兼作冷藏间,以贮藏包装成形的食品。这样既增加使用效率和经济效益;减轻了围护结构等的各种损坏,解决了对相邻冷藏间的温度影响;加快了食品冻结速度,时间缩短,使食品质量更佳;还可配合冷风机的使用,贮藏特殊食品超低温环境的要求。



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